全文获取类型
收费全文 | 9381篇 |
免费 | 389篇 |
专业分类
公路运输 | 1381篇 |
综合类 | 3459篇 |
水路运输 | 1770篇 |
铁路运输 | 2941篇 |
综合运输 | 219篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 102篇 |
2021年 | 226篇 |
2020年 | 256篇 |
2019年 | 181篇 |
2018年 | 111篇 |
2017年 | 230篇 |
2016年 | 186篇 |
2015年 | 309篇 |
2014年 | 697篇 |
2013年 | 530篇 |
2012年 | 760篇 |
2011年 | 796篇 |
2010年 | 545篇 |
2009年 | 532篇 |
2008年 | 643篇 |
2007年 | 943篇 |
2006年 | 917篇 |
2005年 | 477篇 |
2004年 | 327篇 |
2003年 | 274篇 |
2002年 | 152篇 |
2001年 | 151篇 |
2000年 | 101篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 5篇 |
排序方式: 共有9770条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
全宏宇 《铁路通信信号工程技术》2022,(2)
对泰国三机场高铁项目的列控系统选择要求进行分析,提出列控系统方案并进行综合比选,最后提出泰国三机场高铁项目的列控系统推荐方案,研究成果可以为海外项目列控系统方案选择提供一定的参考。 相似文献
3.
4.
5.
江户时期东渡赴日的唐人以从事贸易活动的唐船商人为主体,他们以唐馆为活动中心,在日本社会通过日常生活和节庆习俗进行着潜移默化的中国文化传播。同时还有为数众多随唐商船同来的高僧、儒士、画家、医者等,以及具有商贸和文化交往双重身份的唐商人,他们通过更广泛的与日本人接触的机会将对日本的文化影响发挥得淋漓尽致。透过对江户时期东渡日本的唐人构成及其在唐馆内外所从事的文化活动的梳理,更可见以人和空间为载体的中国文化对日本文化的影响。 相似文献
6.
新一代复兴号动力集中动车组列车供电柜,首次采用二电平PWM整流器输出DC 600 V为客车供电。由于负载前端串联EMI滤波器,在负载投入时供电柜的滤波电感和EMI电容发生振荡,引起输出电压振荡。文章为抑制输出电压振荡,对输出端并联RC吸收电路和滤波电感并联RC两种方案分别进行讨论和验证,通过对主电路结构分析,认为滤波电感并联吸收电阻方案为最优。最后通过仿真和试验验证所提方案的可行性和有效性。 相似文献
7.
8.
研究增开列车条件下高速铁路列车运行图的调整问题,并综合考虑列车车站进路的影响。通过构建Time-Station-Track三维时空扩展网络,刻画列车对铁路时空资源的占用。将原多目标优化问题转化为求解列车占用网络弧段最小费用单目标问题,并构建基于Time-Station-Track网络的0-1整数规划模型。针对模型特点,设计拉格朗日松弛算法,将问题进一步分解为求解单列车网络最短路径子问题,由于问题被松弛后求得的解可能不可行。因此,提出基于列车优先序列的启发式策略对对偶解进行可行化。最后以宝兰客运专线为例,验证模型的正确性和算法的可行性。 相似文献
9.
将由特定高铁列车所提供的起讫点间的旅客运输服务定义为单个高铁客运产品。随着高速铁路越来越"公交化",同一起讫点间客运产品间的可替代性越来越强,票价的调整有了更精细化的要求。用经济学中的交叉弹性理论描述客运产品间的可替代程度,用指数需求函数描述客运产品的需求与票价的关系,构建并求解高铁动态票价优化模型,对客运产品间不同可替代程度下的最优动态票价策略进行研究。结果显示:高铁客运产品间的可替代性会影响票价策略的选择,且客运产品间可替代程度的增加是否有利于客票收益的提高与可行折扣票价集合的选取有关。 相似文献
10.
解读《电加热道岔融雪系统设备》与《客运专线铁路信号产品暂行技术条件汇编——电加热道岔融雪系统设备》标准的共性部分,并从编制背景、标准定位、技术要求、试验方法和检验规则等方面,分析两者之间的差异性. 相似文献